Pirelli präsentiert die neuen 2019er Versionen der DIABLO™ Rennstrecken Reifen
Der italienische Hersteller führt für die Motul FIM Superbike Weltmeisterschaft 2019 neue Technologien ein
Vor dem Auftakt zur MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2019, präsentiert Pirelli, der italienische Hersteller und offizielle Partner der Meisterschaft, seine neuen DIABLO™ Rennstrecken Reifen, die von den WorldSBK Fahrern verwendet werden, um ihre besten Leistungen zu zeigen. Dazu werden die Reifen auch für alle Motorradfahrer auf der ganzen Welt erhältlich sein.
Nach zwei Jahren an Entwicklungsarbeit hat der italienische Hersteller eine neue Technologie implementiert um die Performance und Haltbarkeit zu steigern, die Reifen bieten einen breiten Bereich an Mischungen um die verschiedensten Wetterbedingungen und Asphaltarten abdecken zu können.
Die Spitze der DIABLO™ Reifen stellen die DIABLO™ Superbike Reifen dar, die seit ihrer Einführung im Jahre 2005 in der WorldSBK Meisterschaft verwendet werden und deren Entwicklung die direkte Verbindung zu den in der Serien-basierten Weltmeisterschaft verwendeten Motorrädern hält.
Diese Reifen sind ausschließlich für die Verwendung auf der Rennstrecke zugelassen und werden in drei verschiedenen vorderen Mischungen angeboten, SC1 (Soft), SC2 (Medium), SC3 (Hard). Sie haben alle einen unterschiedlichen Charakter, um die verschiedenen Bedingungen auf allen Rennstrecken der Welt zu bedienen.
Die hinteren Slicks wird es weiterhin als SC0 (Soft), SC1 (Medium) und SC2 (Hard) geben. Dazu kommt für 2019 noch eine neue Variante für die FIM Superbike Weltmeisterschaft hinzu: Der SCX (Extrasoft) in der Größe 200/65.
Mit einer Mischung die eine ähnliche Performance wie auch die Qualifyer Mischung bietet und das bei einem weichen Rennreifen. Dieser Reifentyp ist dafür gedacht, dass er von den Fahrern als Vor-Qualifyer verwendet wird, bevor sie den nur in der TISSOT Superpole erhältlichen Qualifyer nutzen. Dieser neue Reifen wurde auch dazu entwickelt und eingeführt, um für das kurze Sprint Rennen, dem TISSOT Superpole Race, welches dieses Jahr zum Format hinzugefügt wurde und über die Startplätze des zweiten WorldSBK Rennens am Sonntag entscheidet, gerüstet zu sein.
Zusätzlich steht den WorldSBK Fahrern auch weiterhin noch der Supersoft Superpole® Reifen für die am Samstag stattfindende TISSOT Superpole zur Verfügung. Dieser Reifen hat genügend Performance und Haltbarkeit um die fliegende Runde zu überstehen.
Während der Saison 2018 hat Pirelli auch einen neuen DIABLO™ Superbike Reifen in einer größeren Ausführung entwickelt, der nun für die WorldSBK Fahrer erhältlich ist und mehr Stabilität, mehr Grip, verbesserte Performance, Präzision und Unterstützung bietet
Pirelli hat auch an der Verbesserung der Regen Mischungen gearbeitet, mit der Einführung des neuen DIABLO™ RAIN Regenreifens, der jetzt einen anderen Profil-Winkel an der Auflagefläche hat, an der Schulter mehr Stabilität bietet, sowie das Wasser besser abweist und bei nassen Bedingungen ein besseres Gripverhalten hat.
Die WorldSSP und WorldSSP300 Fahrer profitieren ebenfalls von dem komplett neuen DIABLO™ Supercorsa SC Reifen, der mittlerwiel in die dritte Generation geht, nachdem er 2007 auf den Markt gekommen war. Der DIABLO™ Supercorsa wurde ebenfalls im Bereich Struktur, Profil sowie bei den Mischungen komplett überarbeitet und bietet nun eine noch konstantere Performance.Verpasse das erste Wochenende der FIM Superbike Weltmeisterschaft 2019 auf Phillip Island nicht! Schau es Dir mit dem WorldSBK VideoPassan.
